«Αν ξυπνήσουν στραβά Αγγελικούση, Μαρτίνος & Τσάκος, δεν θα υπάρχει ελληνική σημαία» – Η ηχηρή προειδοποίηση του Σκιαθίτη εφοπλιστή Πάνου Λασκαρίδη

Μία από τις πιο ηχηρές παρεμβάσεις του 10ου Ναυτιλιακού Συνεδρίου της Ναυτεμπορικής πραγματοποίησε ο εφοπλιστής Πάνος Λασκαρίδης, ο οποίος έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για το μέλλον της ελληνικής ναυτιλίας, εστιάζοντας όχι στην πράσινη μετάβαση και την απανθρακοποίηση, αλλά σε ένα ζήτημα που χαρακτήρισε κρίσιμο για την επιβίωση του κλάδου: την έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού και τη συνεχή υποχώρηση της ελληνικής σημαίας.

Ο γνωστός εφοπλιστής, που διατηρεί στενούς δεσμούς με τη Σκιάθο και περνά μεγάλο μέρος των καλοκαιρινών μηνών στο νησί, εξέφρασε την έντονη ανησυχία του για τις εξελίξεις που διαμορφώνονται στον παγκόσμιο ναυτιλιακό χάρτη.

«Την καταλάβαμε την κλιματική αλλαγή και την απανθρακοποίηση. Την έχουμε εμπεδώσει», τόνισε χαρακτηριστικά, υπογραμμίζοντας ότι η δημόσια συζήτηση δεν μπορεί να περιορίζεται αποκλειστικά στα περιβαλλοντικά ζητήματα, όταν η ναυτιλία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια πρωτοφανή κρίση στελέχωσης.

Σύμφωνα με όσα ανέφερε, ένα μεγάλο μέρος των σημερινών αξιωματικών πλησιάζει στη συνταξιοδότηση, ενώ δεν υπάρχουν επαρκείς νέοι επαγγελματίες για να καλύψουν τα κενά που θα δημιουργηθούν. Οι διεθνείς εκτιμήσεις κάνουν λόγο για πιθανό έλλειμμα περίπου 100.000 αξιωματικών τα επόμενα χρόνια, γεγονός που προκαλεί ήδη έντονο προβληματισμό στις μεγαλύτερες ναυτιλιακές εταιρείες του κόσμου.

Ο κ. Λασκαρίδης στάθηκε ιδιαίτερα στις αλλαγές που έχουν επέλθει στη σύνθεση των πληρωμάτων των ελληνόκτητων πλοίων. Όπως επεσήμανε, η πλειονότητα των ναυτικών προέρχεται πλέον από το εξωτερικό, εξέλιξη που αντανακλά τις νέες συνθήκες της διεθνούς αγοράς εργασίας, αλλά ταυτόχρονα δημιουργεί προβληματισμό για τη διατήρηση της ελληνικής ναυτικής παράδοσης και τεχνογνωσίας.

Ιδιαίτερη αίσθηση προκάλεσε η αναφορά του στη δραματική συρρίκνωση του ελληνικού νηολογίου και στη μειωμένη παρουσία της ελληνικής σημαίας στον παγκόσμιο στόλο.

«Με αυτά ασχολούμαστε οι περισσότεροι. Με το ότι δεν έχουμε πληρώματα, με το ότι έχουμε έλλειψη αξιωματικών, ασχολούμαστε με το γεγονός ότι έχει καταρρεύσει η ελληνική σημαία. Αν ξυπνήσουν στραβά η Αγγελικούση, ο Μαρτίνος, ο Τσάκος, δεν θα υπάρχει ελληνική σημαία», δήλωσε με τον γνωστό αιχμηρό τρόπο του.

Με τη φράση αυτή θέλησε να αναδείξει τη μεγάλη εξάρτηση της ελληνικής σημαίας από έναν περιορισμένο αριθμό ισχυρών ναυτιλιακών ομίλων, οι οποίοι εξακολουθούν να τη στηρίζουν σε ένα ιδιαίτερα ανταγωνιστικό διεθνές περιβάλλον.

Παράλληλα, αναφέρθηκε στις βαθιές αλλαγές που συντελούνται στη διεθνή ναυτιλιακή βιομηχανία, επισημαίνοντας ότι μεγάλα επενδυτικά κεφάλαια και επιχειρηματικά συμφέροντα αποκτούν ολοένα μεγαλύτερο έλεγχο σε λιμένες, εφοδιαστικές αλυσίδες και εμπορευματικές ροές, επηρεάζοντας καθοριστικά το παγκόσμιο εμπόριο.

Το βασικό μήνυμα της παρέμβασής του ήταν ξεκάθαρο: όσο σημαντικές κι αν είναι οι τεχνολογικές εξελίξεις και οι περιβαλλοντικοί στόχοι, η ναυτιλία παραμένει πάνω απ’ όλα υπόθεση ανθρώπων.

Η μεγαλύτερη πρόκληση της επόμενης δεκαετίας, σύμφωνα με τον ίδιο, δεν θα είναι μόνο τα νέα καύσιμα και οι πράσινες τεχνολογίες, αλλά κυρίως η ύπαρξη καταρτισμένων στελεχών που θα μπορούν να επανδρώσουν τα πλοία και να διατηρήσουν την ελληνική ναυτιλία στην κορυφή του κόσμου.

Και όταν αυτή η προειδοποίηση έρχεται από τον Σκιαθίτη των καλοκαιριών, εφοπλιστή Πάνο Λασκαρίδη, έναν άνθρωπο με πολυετή παρουσία στη διεθνή ναυτιλία και στενό φίλο του Πρωθυπουργού, τότε το μήνυμα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα για το μέλλον της ελληνικής σημαίας και της ελληνικής ναυτοσύνης.